喜連川の桜
まだ何とか花見が出来そうだったので、昨日栃木県のその名も”さくら市”にある喜連川へ行って参りました。本当はもっと近くで行きやすい所の方が良かったとは思うのですが、今年は思いの他桜が咲く時期が早かったため、少し北の方で桜が有名な所があるかどうかを”ネット”で検索した結果、以前から行こうと思っていた喜連川へ効く事に決めました。
ところが、正直”交通の便”があまり良くなく、”電車”の方はＪＲ宇都宮線で難なく行けるものの、氏家という駅から出ている喜連川行き直通のバスが一日に数本しかなく、あとは馬頭温泉行きのバスが喜連川で停車するので、そのバスに乗る事にしました。
バス停から数分歩いた所に小高い丘があり、それが”お丸山公園”と呼ばれる中世の”城跡”を公園にしたもので、栃木県における”桜スポット”の一つです。この”お丸山公園”は、源氏の流れを汲む中世の豪族、塩谷氏の居城”大蔵ヶ崎城(倉ヶ崎城)”の跡地であり、４つの堀を有する”連郭式山城(郭が横一列に連なった山城)”で、安土桃山時代に”旧古河公方”の足利氏(後に喜連川氏)に引き継がれる事になりますが、南を荒川、北を内川に挟まれた”天然の要害”で、更に４つの大きな堀があったため中々堅固な城だった事が伺えました。
お丸山公園(大蔵ヶ崎城跡)の堀に掛けられた橋と桜林
で、桜の方ですが、ちょっと北の方に位置しているせいか、まだ”つぼみ状態”の木も多く、”満開”という訳ではありませんが、それなりに綺麗でした。
お丸山公園の桜
そして、売店で焼きそばと山菜ご飯、鮎の塩焼きを買って昼食を取った後、お丸山公園を降りて、そこから北の方へ１０分ほど歩いた所に”喜連川第二温泉浴場”という喜連川町営の”露天風呂”の温泉施設があり、以前からこちらの温泉に入ってみたかったので、そこへ行く事にしました。で、まずその付近から見えるお丸山公園の全景を写真に撮る事にしました。
お丸山公園全景
さて、”露天風呂”の方ですが、かなり広めの露天風呂で、”泉質”は”弱アルカリ性”の”ナトリウム泉”で、色は若干茶色っぽくて、匂いもちょっと硫黄臭かったです。そして、”温度”が４０数度あるようでしたのでかなり熱かった為、長く入り続けるにはきつかったので小分けに出たり入ったりしていました(汗) でも、僕がこれまで行った温泉の中ではかなり”上ランク”の部類に入るのではないでしょうか。
温泉にもつかった事で、交通の便もあまりよくないため、早めに帰る事にしたのですが、運の悪い事にその時間帯にちょうどバスが走っておらず、仕方なく氏家駅までやく８キロ近く歩いて帰る事にしました(泣) まぁ、”長時間”歩く事は以前にも妻籠〜馬篭間や横川や奥入瀬で経験しているので、相対した事はなかったのですが、以外に時間がかかりました。２時間近くは掛かっているので、だったらバスを待っても大して変わらなかったかも(汗) でも、たまにはこうして体を動かす事も必要ですから、これはこれで良しとしましょう。 [喜連川の桜]の続きを読む
ところが、正直”交通の便”があまり良くなく、”電車”の方はＪＲ宇都宮線で難なく行けるものの、氏家という駅から出ている喜連川行き直通のバスが一日に数本しかなく、あとは馬頭温泉行きのバスが喜連川で停車するので、そのバスに乗る事にしました。
バス停から数分歩いた所に小高い丘があり、それが”お丸山公園”と呼ばれる中世の”城跡”を公園にしたもので、栃木県における”桜スポット”の一つです。この”お丸山公園”は、源氏の流れを汲む中世の豪族、塩谷氏の居城”大蔵ヶ崎城(倉ヶ崎城)”の跡地であり、４つの堀を有する”連郭式山城(郭が横一列に連なった山城)”で、安土桃山時代に”旧古河公方”の足利氏(後に喜連川氏)に引き継がれる事になりますが、南を荒川、北を内川に挟まれた”天然の要害”で、更に４つの大きな堀があったため中々堅固な城だった事が伺えました。
お丸山公園(大蔵ヶ崎城跡)の堀に掛けられた橋と桜林
で、桜の方ですが、ちょっと北の方に位置しているせいか、まだ”つぼみ状態”の木も多く、”満開”という訳ではありませんが、それなりに綺麗でした。
お丸山公園の桜
そして、売店で焼きそばと山菜ご飯、鮎の塩焼きを買って昼食を取った後、お丸山公園を降りて、そこから北の方へ１０分ほど歩いた所に”喜連川第二温泉浴場”という喜連川町営の”露天風呂”の温泉施設があり、以前からこちらの温泉に入ってみたかったので、そこへ行く事にしました。で、まずその付近から見えるお丸山公園の全景を写真に撮る事にしました。
お丸山公園全景
さて、”露天風呂”の方ですが、かなり広めの露天風呂で、”泉質”は”弱アルカリ性”の”ナトリウム泉”で、色は若干茶色っぽくて、匂いもちょっと硫黄臭かったです。そして、”温度”が４０数度あるようでしたのでかなり熱かった為、長く入り続けるにはきつかったので小分けに出たり入ったりしていました(汗) でも、僕がこれまで行った温泉の中ではかなり”上ランク”の部類に入るのではないでしょうか。
温泉にもつかった事で、交通の便もあまりよくないため、早めに帰る事にしたのですが、運の悪い事にその時間帯にちょうどバスが走っておらず、仕方なく氏家駅までやく８キロ近く歩いて帰る事にしました(泣) まぁ、”長時間”歩く事は以前にも妻籠〜馬篭間や横川や奥入瀬で経験しているので、相対した事はなかったのですが、以外に時間がかかりました。２時間近くは掛かっているので、だったらバスを待っても大して変わらなかったかも(汗) でも、たまにはこうして体を動かす事も必要ですから、これはこれで良しとしましょう。 [喜連川の桜]の続きを読む
筑波山の梅
昨日、梅林を見る目的で筑波山へ行きました。
まず、秋葉原まで赴き、そこから初めて乗る事になる”つくばエキスプレス”に乗って約４５分ほどでつくば駅に到着。秋葉原からつくばまでこんなに早く行ける電車が出来たとは本当に”便利”な世の中になりましたね。ただ、つくばまで１,１５０円とやや”高め”ではあるが(汗)
つくば駅からは筑波山行きのバスに乗り、約４０分後に筑波山神社バス停に到着。意外に距離があります。まず、最初に”筑波山神社”に参拝する事にしました。”筑波山神社”は、”主祭神”が日本神話上日本の”生みの親”とされる伊邪那岐命 (いざなぎのみこと)と伊耶那美命(いざなみのみこと)の夫婦神であり、更にその摂祭神が彼らの子供とされる天照大神、月読命(つくよみのみこと)、素戔嗚尊(すさのおのみこと)、蛭子命(ひるこのみこと)が祀られている由緒正しい神社で、筑波山を背にしたその姿はまさに荘厳な感じでしたね。
筑波山神社
その後、近くの食事処で筑波地鶏そばと筑波地鶏の串焼きを食べ、それからいよいよ今回の本来の”目的”であった筑波梅林へと向かいました。しかし、ここでちょっとした”ハプニング”が(汗) デジカメ用の電池を持ってくるつもりがうっかり忘れてしまい、案の定”電池切れ”の警告が(冷汗) とりあえず、電池が完全に切れるまで写真を取りまくり、仕方なく、近くの産物特売所で買おうと思ったのですが、こんな時に限ってそこには電池など置いておらず、仕方なく少し早いけど”お土産”を買う事にしました。その後梅林に戻りましたが、”写真”が取れないまま梅を見物する事にしました。そして、梅林の上の方にある”展望あずまや”からの梅林の絶景は最高でしたが、”写真”が取れなかった事が物凄く悔しかったです。もっとも、今やデジカメも”小型”で”充電式”のものが主流になっているでしょうから、新しいのに買い換えた方がよいのか？ 正直、今使っているのはちょっと大きめだし、はっきり言って電池食い過ぎ(汗)
筑波梅林
そして、まだ時間もありましたので、ケーブルカーに乗って頂上付近へ行く事にしました。その前に、ケーブルカーの駅でやっと”電池”を買う事ができましたので、早速電池を入れ替えてケーブルカーに乗りました。ケーブルカー頂上からは筑波山の２つの峰の向かって左側に位置する男体山(伊邪那岐命の御神体)の方が近いためそちらの頂上へと向かう事にしたのですが、その前にその付近にある”立身石”へと向かいました。この”立身石”とは、あの樺太を発見した江戸時代後期の”冒険家？”間宮林蔵が１３歳の頃、この石塊の前で”立身祈願”をした事からこの名前が付けられたそうです。他にもこうした”奇怪石岩”が筑波山には多数存在するのですが、その殆どがもう一方の”女体山”の方にあるため、今回は時間の都合でいく事が出来なかったのですが、事実、筑波山山頂付近には”巨石”がごろごろ転がっており、というより人為的に誰かが積み上げたようにも思えるため、”ピラミッド説”さえあるようです。
立身石
男体山頂付近の巨石群
そして、ようやく”男体山頂”へ到着。前述通り”ピラミッド説”があるぐらいですから、斜面も急だし、大きな石がまるで人為的に積まれた様に転がっています。”ケーブルカー頂上”から約１５分程の距離であるにもかかわらず、かなり息が切れてしまいました。頂上には”筑波山神社”の”奥社”で、伊邪那岐命を祀る”男体山御本殿”があり、またそこからの眺めは素晴らしかったです。
男体山御本殿
”男体山頂”からケーブルカー頂上駅付近に下りた後、そこにある休憩所で一休みした後ケーブルカーで山を降り、そして”筑波山神社バス停”へ向かい、帰路に発ちました。正直、見たり無い部分が多々あったので、もう一度近い内に行きたいと思っております。それと、つくば駅付近の”科学博物館”や”研究所”みたいな所にも行ってみたいので。 [筑波山の梅]の続きを読む
まず、秋葉原まで赴き、そこから初めて乗る事になる”つくばエキスプレス”に乗って約４５分ほどでつくば駅に到着。秋葉原からつくばまでこんなに早く行ける電車が出来たとは本当に”便利”な世の中になりましたね。ただ、つくばまで１,１５０円とやや”高め”ではあるが(汗)
つくば駅からは筑波山行きのバスに乗り、約４０分後に筑波山神社バス停に到着。意外に距離があります。まず、最初に”筑波山神社”に参拝する事にしました。”筑波山神社”は、”主祭神”が日本神話上日本の”生みの親”とされる伊邪那岐命 (いざなぎのみこと)と伊耶那美命(いざなみのみこと)の夫婦神であり、更にその摂祭神が彼らの子供とされる天照大神、月読命(つくよみのみこと)、素戔嗚尊(すさのおのみこと)、蛭子命(ひるこのみこと)が祀られている由緒正しい神社で、筑波山を背にしたその姿はまさに荘厳な感じでしたね。
筑波山神社
その後、近くの食事処で筑波地鶏そばと筑波地鶏の串焼きを食べ、それからいよいよ今回の本来の”目的”であった筑波梅林へと向かいました。しかし、ここでちょっとした”ハプニング”が(汗) デジカメ用の電池を持ってくるつもりがうっかり忘れてしまい、案の定”電池切れ”の警告が(冷汗) とりあえず、電池が完全に切れるまで写真を取りまくり、仕方なく、近くの産物特売所で買おうと思ったのですが、こんな時に限ってそこには電池など置いておらず、仕方なく少し早いけど”お土産”を買う事にしました。その後梅林に戻りましたが、”写真”が取れないまま梅を見物する事にしました。そして、梅林の上の方にある”展望あずまや”からの梅林の絶景は最高でしたが、”写真”が取れなかった事が物凄く悔しかったです。もっとも、今やデジカメも”小型”で”充電式”のものが主流になっているでしょうから、新しいのに買い換えた方がよいのか？ 正直、今使っているのはちょっと大きめだし、はっきり言って電池食い過ぎ(汗)
筑波梅林
そして、まだ時間もありましたので、ケーブルカーに乗って頂上付近へ行く事にしました。その前に、ケーブルカーの駅でやっと”電池”を買う事ができましたので、早速電池を入れ替えてケーブルカーに乗りました。ケーブルカー頂上からは筑波山の２つの峰の向かって左側に位置する男体山(伊邪那岐命の御神体)の方が近いためそちらの頂上へと向かう事にしたのですが、その前にその付近にある”立身石”へと向かいました。この”立身石”とは、あの樺太を発見した江戸時代後期の”冒険家？”間宮林蔵が１３歳の頃、この石塊の前で”立身祈願”をした事からこの名前が付けられたそうです。他にもこうした”奇怪石岩”が筑波山には多数存在するのですが、その殆どがもう一方の”女体山”の方にあるため、今回は時間の都合でいく事が出来なかったのですが、事実、筑波山山頂付近には”巨石”がごろごろ転がっており、というより人為的に誰かが積み上げたようにも思えるため、”ピラミッド説”さえあるようです。
立身石
男体山頂付近の巨石群
そして、ようやく”男体山頂”へ到着。前述通り”ピラミッド説”があるぐらいですから、斜面も急だし、大きな石がまるで人為的に積まれた様に転がっています。”ケーブルカー頂上”から約１５分程の距離であるにもかかわらず、かなり息が切れてしまいました。頂上には”筑波山神社”の”奥社”で、伊邪那岐命を祀る”男体山御本殿”があり、またそこからの眺めは素晴らしかったです。
男体山御本殿
”男体山頂”からケーブルカー頂上駅付近に下りた後、そこにある休憩所で一休みした後ケーブルカーで山を降り、そして”筑波山神社バス停”へ向かい、帰路に発ちました。正直、見たり無い部分が多々あったので、もう一度近い内に行きたいと思っております。それと、つくば駅付近の”科学博物館”や”研究所”みたいな所にも行ってみたいので。 [筑波山の梅]の続きを読む
天橋立への旅
一昨日の３１日から昨日１月１日まで”１泊２日”で天橋立まで行って参りました。まず、新幹線で京都まで行ったは良いのですが、そこからが大変(汗) 本来ならば、京都から特急で行くべきだったのですが、いかんせん時期が時期なもんでしたから特急はどれも”満席”だったため、”普通列車”で３度乗換えをしながら”３時間半”もかけて天橋立まで行く事になってしまいました(泣)
しかし、京都から天橋立まで同じ”京都府”ながらえらく時間がかかりはしたものの、”ローカル線”での旅はなかなかのどかなものですし、特に園部という駅から乗った”北近畿タンゴ鉄道”は、”一両編成”の”単線”だったのでかなりいい雰囲気でしたね。
そして、１５時２０分頃天橋立駅に到着。そこから、１〜２分歩いた所に宿泊するホテルがあり、結局トイレに行ったり風呂に入ったりなんかして、結局１７時をまわってしまったので、一応外へは出たものの、天橋立の入り口まで行った所で大分暗くなってしまったので、そこから”夕食”を取る為に店を探す事にしました。
しかしながら、この日は”大晦日”だったため、どの店も閉まっており、ホテルのフロントを尋ねた所、隣の宮津に行けば店がある、と言われた為電車に乗って一駅先の宮津まで行きましたが、そこも店なんてやってませんでした(泣) ただ、一軒だけ”灯り”の点いている店がありました。「ほっかほか亭」です(汗) でも、そこしかない為仕方なくそこで”スペシャル海苔弁”を買って、駅の待合室で細々と食べました(泣)
それから、再び電車にのって天橋立駅へ戻ると、そのままホテルに戻って「Ｋ−１ Ｄｙｎａｍｉｔｅ！！」を見る等してその晩を過しました。
翌日、部屋の窓から外を覗くと辺り一面に”雪”が積もっていました。また、その部屋からは海も見えましたので、”景色”としては良かったのですが、少々”心配”にもなりました。しかし、せっかく来たのに”天橋立”を渡らない訳には行かなかったので、雪の最中わたることにしました。
ホテルを出て、そこから５分ほど歩いた所に天橋立はあるのですが、まずは手前にある”智恩寺”によって参拝をしました。それから、外は雪だったので遊覧船を使って”向こう岸”まで以降と思ったのですが、舟が出たばかりで、しかも視界が悪くなると”欠航”すると切符売り場の人に言われましたので、仕方なく歩いて渡る事にしました。
しかし、よく出来たもので、松の木が生えていたせいもありますが、ちょうど”道”の部分に”雪”が積もっていなかったのです。その為、歩く事には何の不自由もありませんでした。橋立の両方に見える海も中々いい雰囲気がありました。しかも、左右の海の”潮”の流れに”微妙”な違いがあったのにも感動しましたね。
約２０分近く歩くと、”向こう岸”の府中という場所に到着。そこから少し歩いた所に”元伊勢”と呼ばれる籠神社という由緒正しい神社があり、そこで参拝しました(現在の伊勢神宮はここから移転した神社だそうです)。
籠神社
参拝を終えると、そこからケーブルカー乗り場まで行き、ケーブルカーで”笠松公園”という高台に登りました。そこから見る”天橋立”はまさに絶景！ ”雪化粧”をまとった天橋立も中々乙な物でしたね。
天橋立
そして、帰りはさすがに”遊覧船”に乗って戻りました。そこで”昼食”をとる事にしたのですが、やはり”観光地”だけあって飲食店も所謂”なんでもあり”的な、それこそカレーもあり、ラーメンもあり、とんかつもあり・・・みたいな店ばかりでした(汗) 結局、迷った挙句、”鉄火丼”を食べる事にしたのですが、それは結構美味しかったので一安心(笑)
”食事”を終え、お土産を買ってから、また”ローカル線”に３時間半ほど乗って京都まで行き、そして新幹線に乗って家路へ向かいました。 [天橋立への旅]の続きを読む
しかし、京都から天橋立まで同じ”京都府”ながらえらく時間がかかりはしたものの、”ローカル線”での旅はなかなかのどかなものですし、特に園部という駅から乗った”北近畿タンゴ鉄道”は、”一両編成”の”単線”だったのでかなりいい雰囲気でしたね。
そして、１５時２０分頃天橋立駅に到着。そこから、１〜２分歩いた所に宿泊するホテルがあり、結局トイレに行ったり風呂に入ったりなんかして、結局１７時をまわってしまったので、一応外へは出たものの、天橋立の入り口まで行った所で大分暗くなってしまったので、そこから”夕食”を取る為に店を探す事にしました。
しかしながら、この日は”大晦日”だったため、どの店も閉まっており、ホテルのフロントを尋ねた所、隣の宮津に行けば店がある、と言われた為電車に乗って一駅先の宮津まで行きましたが、そこも店なんてやってませんでした(泣) ただ、一軒だけ”灯り”の点いている店がありました。「ほっかほか亭」です(汗) でも、そこしかない為仕方なくそこで”スペシャル海苔弁”を買って、駅の待合室で細々と食べました(泣)
それから、再び電車にのって天橋立駅へ戻ると、そのままホテルに戻って「Ｋ−１ Ｄｙｎａｍｉｔｅ！！」を見る等してその晩を過しました。
翌日、部屋の窓から外を覗くと辺り一面に”雪”が積もっていました。また、その部屋からは海も見えましたので、”景色”としては良かったのですが、少々”心配”にもなりました。しかし、せっかく来たのに”天橋立”を渡らない訳には行かなかったので、雪の最中わたることにしました。
ホテルを出て、そこから５分ほど歩いた所に天橋立はあるのですが、まずは手前にある”智恩寺”によって参拝をしました。それから、外は雪だったので遊覧船を使って”向こう岸”まで以降と思ったのですが、舟が出たばかりで、しかも視界が悪くなると”欠航”すると切符売り場の人に言われましたので、仕方なく歩いて渡る事にしました。
しかし、よく出来たもので、松の木が生えていたせいもありますが、ちょうど”道”の部分に”雪”が積もっていなかったのです。その為、歩く事には何の不自由もありませんでした。橋立の両方に見える海も中々いい雰囲気がありました。しかも、左右の海の”潮”の流れに”微妙”な違いがあったのにも感動しましたね。
約２０分近く歩くと、”向こう岸”の府中という場所に到着。そこから少し歩いた所に”元伊勢”と呼ばれる籠神社という由緒正しい神社があり、そこで参拝しました(現在の伊勢神宮はここから移転した神社だそうです)。
籠神社
参拝を終えると、そこからケーブルカー乗り場まで行き、ケーブルカーで”笠松公園”という高台に登りました。そこから見る”天橋立”はまさに絶景！ ”雪化粧”をまとった天橋立も中々乙な物でしたね。
天橋立
そして、帰りはさすがに”遊覧船”に乗って戻りました。そこで”昼食”をとる事にしたのですが、やはり”観光地”だけあって飲食店も所謂”なんでもあり”的な、それこそカレーもあり、ラーメンもあり、とんかつもあり・・・みたいな店ばかりでした(汗) 結局、迷った挙句、”鉄火丼”を食べる事にしたのですが、それは結構美味しかったので一安心(笑)
”食事”を終え、お土産を買ってから、また”ローカル線”に３時間半ほど乗って京都まで行き、そして新幹線に乗って家路へ向かいました。 [天橋立への旅]の続きを読む
広島への旅��〜広島市街編〜
３日目、広電宮島口駅から広島電鉄に乗って原爆ドーム前駅へ向かいました。３０分ぐらいして原爆ドーム駅前に到着。これまで教科書等でしか見た事のなかった”原爆ドーム”を生で見る事になりました。やはり、実物を見ると本当に”原爆投下”当時の生々しさがヒシヒシと伝わってきますね。当時の悲惨さを伝える”生き証人”として、今も立派にたたずんでいます。
それから、平和公園へ行き、あまりもの暑さに(テレビでは３３℃と言っていたが、実際は３５℃以上はあったように思える)休憩を余儀なくし、本来ならば”資料館”も行くべき所なのですが、”暑さ”と”時間”、それから正直そこで展示されている写真をあまり見る気分ではなかったため、そこには寄らずに街中へと入りました。街中をしばらく歩いた後、やはりここでも”お好み焼”は食べなきゃいけないと思い、お好み焼店へ立ち寄りました。
しかし、ここも有名な店(「お好み村」という厳密に言うと複数のお好み焼店が集まったお好み焼店街)はやはり”行列”を作っていたので、その近くにある「お好み共和国」という”お好み焼店街”へ入る事にしました。ビルの１フロア内に３つの店が入っていて、”カウンター席”と”テーブル席”があったのですが、初めはどこに座れば良いのか良くわからず、テーブル席に座っていましたが、どうも”カウンター席”に座るのが普通のようだったのでそちらに移動。僕はそこで”豚たまそばすじこんにゃく入り”を注文。で出来上がったのを食べたのですが、まずくはなかったものの、尾道で食べた方が美味しく感じました。やはり、ここでも”有名店”とそうでない店は味に”差”があるのだろうか・・・。
昼食後、今度は一転して明治維新以前の広島の”シンボル”だった”広島城(通称：鯉城(広島カープの名はここから来ているようです))”へと向かいました。やはり、”市街”は尾道や宮島よりも遥に暑く感じました(厳) それと、”地方都市”は往々にして街がだだっ広いため、城に着くまでかなり時間がかかったように感じました。城に着いて感じたのが、かなり”改修工事”がされてるな、という事です。まぁ、そもそも広島城は”原爆投下”の際に殆どが消失し、その後改築し、更に１９８９年(平成元年)に更に再改修しているようです。だから、どうも”原爆ドーム”と違って”歴史的遺産”という感じが今ひとつしなかったですね(汗)
で、中に入るとこちらでは”広島城”について丁寧親切に説明されていたのが良かったですね。他の城の場合はただの"資料館”になってるケースも少なくないですからね。ただ、”展示物”を飾っているだけじゃなくて、”広島城”という城がどういった城で、誰が作って、誰が利用して、またその時々の”藩主”によってどのような政策が採られたのか？といった事が非常に解りやすく掲載されていました。それと、城の各部位がそのように利用されたか？とか、城内の部屋を復元して展示してあったりして、まさにこれが本来の”城跡資料館”ではないでしょうか。更に、”天守閣”を出た後、櫓とその間の廊下の部分も入れるようになっており、いくつかの”展示物”が展示されておりました。
広島城を出た後、少し時間があったので本当なら”縮景園(藩主浅野家の別邸・庭園)”にも寄ろうと思ったのですが、何せあの”暑さ”の上、駅までが更に遠く感じたため結局やめてそのまま駅へ向かい、そして駅でお酒等を買ってから新幹線に乗って帰宅しました。 [広島への旅��〜広島市街編〜]の続きを読む
それから、平和公園へ行き、あまりもの暑さに(テレビでは３３℃と言っていたが、実際は３５℃以上はあったように思える)休憩を余儀なくし、本来ならば”資料館”も行くべき所なのですが、”暑さ”と”時間”、それから正直そこで展示されている写真をあまり見る気分ではなかったため、そこには寄らずに街中へと入りました。街中をしばらく歩いた後、やはりここでも”お好み焼”は食べなきゃいけないと思い、お好み焼店へ立ち寄りました。
しかし、ここも有名な店(「お好み村」という厳密に言うと複数のお好み焼店が集まったお好み焼店街)はやはり”行列”を作っていたので、その近くにある「お好み共和国」という”お好み焼店街”へ入る事にしました。ビルの１フロア内に３つの店が入っていて、”カウンター席”と”テーブル席”があったのですが、初めはどこに座れば良いのか良くわからず、テーブル席に座っていましたが、どうも”カウンター席”に座るのが普通のようだったのでそちらに移動。僕はそこで”豚たまそばすじこんにゃく入り”を注文。で出来上がったのを食べたのですが、まずくはなかったものの、尾道で食べた方が美味しく感じました。やはり、ここでも”有名店”とそうでない店は味に”差”があるのだろうか・・・。
昼食後、今度は一転して明治維新以前の広島の”シンボル”だった”広島城(通称：鯉城(広島カープの名はここから来ているようです))”へと向かいました。やはり、”市街”は尾道や宮島よりも遥に暑く感じました(厳) それと、”地方都市”は往々にして街がだだっ広いため、城に着くまでかなり時間がかかったように感じました。城に着いて感じたのが、かなり”改修工事”がされてるな、という事です。まぁ、そもそも広島城は”原爆投下”の際に殆どが消失し、その後改築し、更に１９８９年(平成元年)に更に再改修しているようです。だから、どうも”原爆ドーム”と違って”歴史的遺産”という感じが今ひとつしなかったですね(汗)
で、中に入るとこちらでは”広島城”について丁寧親切に説明されていたのが良かったですね。他の城の場合はただの"資料館”になってるケースも少なくないですからね。ただ、”展示物”を飾っているだけじゃなくて、”広島城”という城がどういった城で、誰が作って、誰が利用して、またその時々の”藩主”によってどのような政策が採られたのか？といった事が非常に解りやすく掲載されていました。それと、城の各部位がそのように利用されたか？とか、城内の部屋を復元して展示してあったりして、まさにこれが本来の”城跡資料館”ではないでしょうか。更に、”天守閣”を出た後、櫓とその間の廊下の部分も入れるようになっており、いくつかの”展示物”が展示されておりました。
広島城を出た後、少し時間があったので本当なら”縮景園(藩主浅野家の別邸・庭園)”にも寄ろうと思ったのですが、何せあの”暑さ”の上、駅までが更に遠く感じたため結局やめてそのまま駅へ向かい、そして駅でお酒等を買ってから新幹線に乗って帰宅しました。 [広島への旅��〜広島市街編〜]の続きを読む
広島への旅�◆禅榲臺圈�
”犬の糞”の匂いに何とか気付かれないようにして、山陽本線で２時間程揺られて宮島口まで向かったのですが、広島駅に着いたとたん外人がわんさか電車に乗ってくるではありませんか(汗) よくよく考えてみれば”お盆”ですし、それより少し前ぐらいにかの忌まわしい”原爆投下”我行われていますからね。その”慰霊”のために各国から外国人が訪れたのでしょう。そして、それとは一転して”観光”となれば広島市街から一番近いのは宮島ですから、皆そのまま宮島に向かったのでしょう。おかげで、宮島口に付く頃には周りを見回したらいつの間にか”外人だらけ”になっていました(汗)
そして、宮島口駅に着くと、近くの”穴子飯屋”で昼食をとる事にしました。で、メニュー”は普通の”穴子飯”と”特製穴子飯”があったのですが、どうも僕は”性分”としてつい”安い方”を選ぶ癖があるため、普通の”穴子飯”を頼んでしまったのですが、せっかくですから”特製”の方を頼むべきだった(泣) そして、桟橋へ向かうと、尾道の時とは打って代わって”人の山”が出来上がっていました。同じ”観光地”でも寂れた雰囲気を売り物とする尾道と違って、ここは殆どの人が”厳島神社”目当てに”何とかの一つ覚え”的な感じで群がってくるからこうなっちゃうんでしょうね(汗) しかも、半分は”外人”ですからね。で、こんな中うろたえているとまたもや何かを踏ん付けてしまいました(汗) 今度は、穴子飯か何かが落ちていたのを踏んでしまったようです(泣) 何てこの日は”ウン”がいいのだろうか(悲)
フェリーに乗り、宮島へと向かったのですが、そこで遠方にある厳島神社の写真を撮ったのですが、正直”人だかり”が凄くて苦労しました。
そして、１０分程度で宮島に到着、桟橋を出ると今度は鹿が多数群がっていて、いきなり観光客にちょっかい出してました(汗)
そこから、”お土産店街”を抜けてようやく待ちに待った”厳島神社”に到着。その”壮大”にして”華麗”、更に”神秘的”な姿を早くこの目にしたかったです。しかし、この日は”干潮”だったため、ある程度潮が満ちている時の方が見応えがあったかもしれませんね。中に入ると、長い”廊下”が続いており、社殿中央部に大鳥居に向かって舞台が設けられており、そこからの大鳥居の眺めは最高でした。
厳島神社を出た後、周囲にある多宝塔、千畳閣、五重塔へ行き、今回宿泊したホテルが宮島口の方だったため、そこのもう一つの”見所”である彌山(みせん)には行かず、そのまま桟橋の方へと戻り、少し時間が合ったため、近くの浜辺の方を散歩して、そしてフェリーで宮島口の方へ戻りました。
そこから、宿泊先のホテルにチェックインした後、部屋に入ってやはり暑くて汗だくだったため、まずは風呂に入り、そして例の二度も”何か踏ん付けてしまった靴を徹底的に洗って、それが乾くまで部屋で適当にテレビを見ながらくつろいで、それから５時ぐらいになって暇だからお土産矢の辺りをうろついて、そして、近くにある「もみじの木」という居酒屋で夕食をとることにしました。結構本格的な居酒屋で、値段は底し高かったですが、そこで現地の産物である”いわしの刺身”、宮島の商店街でも食べましたが”穴子の竹輪”を今度は”磯辺揚げ”にした物を頼み、酒はまず”ビール”とそれから日本酒のビンを一本頼み、さらに”メニュー”の中でどうしても”穴子のてんぷら”が目に止まってしまい、１０５０円と高かったですがそれと更にご飯を頼みました。やはり、現地で食べる”穴子のてんぷら”は東京で食べるのとは一味違いますね。
夕食後、そのままホテルに戻りかなり早い内に床に入り、翌日はホテルでの朝食後、８時頃チェックアウトして近くのお土産やで”もみじ饅頭”や”穴子の竹輪”等を買った後、現地の”ローカル電車”である”広島電鉄”に乗って”原爆ドーム前”へ向かいました。
・・・つづく [広島への旅�◆禅榲臺圈�]の続きを読む
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そして、宮島口駅に着くと、近くの”穴子飯屋”で昼食をとる事にしました。で、メニュー”は普通の”穴子飯”と”特製穴子飯”があったのですが、どうも僕は”性分”としてつい”安い方”を選ぶ癖があるため、普通の”穴子飯”を頼んでしまったのですが、せっかくですから”特製”の方を頼むべきだった(泣) そして、桟橋へ向かうと、尾道の時とは打って代わって”人の山”が出来上がっていました。同じ”観光地”でも寂れた雰囲気を売り物とする尾道と違って、ここは殆どの人が”厳島神社”目当てに”何とかの一つ覚え”的な感じで群がってくるからこうなっちゃうんでしょうね(汗) しかも、半分は”外人”ですからね。で、こんな中うろたえているとまたもや何かを踏ん付けてしまいました(汗) 今度は、穴子飯か何かが落ちていたのを踏んでしまったようです(泣) 何てこの日は”ウン”がいいのだろうか(悲)
フェリーに乗り、宮島へと向かったのですが、そこで遠方にある厳島神社の写真を撮ったのですが、正直”人だかり”が凄くて苦労しました。
そして、１０分程度で宮島に到着、桟橋を出ると今度は鹿が多数群がっていて、いきなり観光客にちょっかい出してました(汗)
そこから、”お土産店街”を抜けてようやく待ちに待った”厳島神社”に到着。その”壮大”にして”華麗”、更に”神秘的”な姿を早くこの目にしたかったです。しかし、この日は”干潮”だったため、ある程度潮が満ちている時の方が見応えがあったかもしれませんね。中に入ると、長い”廊下”が続いており、社殿中央部に大鳥居に向かって舞台が設けられており、そこからの大鳥居の眺めは最高でした。
厳島神社を出た後、周囲にある多宝塔、千畳閣、五重塔へ行き、今回宿泊したホテルが宮島口の方だったため、そこのもう一つの”見所”である彌山(みせん)には行かず、そのまま桟橋の方へと戻り、少し時間が合ったため、近くの浜辺の方を散歩して、そしてフェリーで宮島口の方へ戻りました。
そこから、宿泊先のホテルにチェックインした後、部屋に入ってやはり暑くて汗だくだったため、まずは風呂に入り、そして例の二度も”何か踏ん付けてしまった靴を徹底的に洗って、それが乾くまで部屋で適当にテレビを見ながらくつろいで、それから５時ぐらいになって暇だからお土産矢の辺りをうろついて、そして、近くにある「もみじの木」という居酒屋で夕食をとることにしました。結構本格的な居酒屋で、値段は底し高かったですが、そこで現地の産物である”いわしの刺身”、宮島の商店街でも食べましたが”穴子の竹輪”を今度は”磯辺揚げ”にした物を頼み、酒はまず”ビール”とそれから日本酒のビンを一本頼み、さらに”メニュー”の中でどうしても”穴子のてんぷら”が目に止まってしまい、１０５０円と高かったですがそれと更にご飯を頼みました。やはり、現地で食べる”穴子のてんぷら”は東京で食べるのとは一味違いますね。
夕食後、そのままホテルに戻りかなり早い内に床に入り、翌日はホテルでの朝食後、８時頃チェックアウトして近くのお土産やで”もみじ饅頭”や”穴子の竹輪”等を買った後、現地の”ローカル電車”である”広島電鉄”に乗って”原爆ドーム前”へ向かいました。
・・・つづく [広島への旅�◆禅榲臺圈�]の続きを読む
